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中国自主研发CE-25A电动商业飞机完成首次有人驾驶智能飞行测试

中国新闻 编辑团队 · · 阅读时间 2分钟阅读 · 浏览量 0 ·
要点 — 2026年11月14日,由中国商飞、宁德时代与上海交通大学联合研发的CE-25A型10吨级电动商业飞机,在山东滨州成功完成了首次有人驾驶智能飞行测试。该机型采用先进的翼上分布式电驱动推进系统,旨在为城市间短途商业飞行提供高效、环保的解决方案。

航空科技领域迎来重要里程碑。2026年11月14日,中国自主研发的CE-25A型10吨级电动商业飞机在山东省滨州市成功完成了其首次有人驾驶智能飞行测试。这一进展标志着中国在电动航空技术领域迈出了关键一步,为未来城市间短途商业飞行开辟了新的技术路径。

此次飞行测试任务历时57分46秒,其中包括16分38秒的实际空中飞行时间。在飞行过程中,该飞机飞行了60.4公里。测试期间,机上配备了两名飞行员及一名飞行测试工程师,确保了飞行过程的严谨性与安全性。此前,该机型已于2026年2月2日完成了首次无人智能飞行,并在此后的研发过程中累计完成了19次自主无人飞行验证测试。

CE-25A是一款具有高度自主知识产权的航空器,由中国商飞、宁德时代以及上海交通大学共同研发。作为一款10吨级电动商业飞机,该机型采用了先进的翼上分布式电驱动推进系统。这种设计旨在优化飞行效率并提升动力系统的可靠性。根据设计参数,该机型的巡航速度可达300公里/小时,巡航高度为2,400米,航程可达400公里。这些性能指标表明,该机型非常适合用于城市间的高频次、短距离商业运输。

在设计标准方面,CE-25A严格遵循CCAR-25运输类飞机适航标准。其设计目标是为乘客提供安全、舒适且环保的飞行体验。该机型的设计载客量为19人,能够满足未来城市空中交通对中短途通勤的需求。随着技术的不断成熟,这种电动航空器有望显著降低传统燃油飞机在短途飞行中的碳排放,助力航空业实现绿色转型。

目前,中国民用航空局已经受理了CE-25A的型号合格证申请。随着有人驾驶飞行测试的成功完成,该机型的适航取证工作将进入新的阶段。随着技术的不断迭代与验证,这款集成了先进动力系统与智能飞行技术的电动飞机,有望在不久的将来投入实际商业运营,改变区域间的出行模式。

背景说明

  • 型号合格证 — 型号合格证是一种设计标准。它用于航空器的适航取证工作。

本文以多家媒体报道为基础,借助AI工具撰写,并依编辑原则由人工审阅。 编辑准则 · 新闻线索与联系

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